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图片来源:Dennis Skley / Flickr (CC by - nd 2.0)

运输

2017年7月18日

铺设塑料瓶的道路:利用生态威胁

贡献者:本泰勒

荷兰的鹿特丹可能成为第一个通过用塑料瓶铺设街道来重复地球最大污染物之一的城市。鹿特丹市议会正在努力以2015年首次宣言以来有效地试用新型塑料路面。

这个概念引起了一些关注。全塑料表面的热量可能是个问题,因为塑料,就像沥青一样,在高温下会软化。该项目背后的工程师正在努力确保道路能够承受高温和持续交通造成的伤害。

VolkerWessels.是一家欧洲建筑公司,通过创造和测试完全从塑料制作的表面来解决问题。结果表明,表面需要比典型的道路表面更少,并且甚至可以承受-40°C至80°C(-40°F至176°F)的极端温度。

一个塑料道路杂交与印度的根

虽然该过程仍在荷兰持续的虽然,一个名为Macrebur的英国初创公司正在讲服当地议会使用塑料来铺设新道路。英格兰西北部的坎布里亚郡已成为第一座县,将当地废物转变为道路。

该项目始于苏格兰洛克比尔·洛克比的一个小农,由塑料路Pioneer Toby McCartney领导。

“我们将废弃塑料添加到沥青混合料中,以创造更坚固、更持久的无坑洞道路,”麦卡特尼先生说

McCartney先生的想法在他到印度的旅行期间,他目睹了当地人将塑料倒入坑洼。然后将塑料烧入坑洼并平滑过,固定孔,同时使用塑料废物。麦卡特先生留下了印度的启发。但他没有采取行动,直到后来,回到家,当他听到他的女儿在她的学校老师询问了我的海洋中的反应时。她说“塑料,小姐”。和麦卡特先生试图改变。

它是如何实现的?

秘密在于塑料颗粒的混合物,但细节是专有的。

麦卡特尼说:“我用Irn Bru来比喻,我们永远不会告诉任何人我们的组合中到底有什么。”

通常情况下,道路由大约90%的岩石、石灰石和沙子组成,大约10%的沥青用于粘合。沥青是从原油中提取出来的。塑料颗粒替代了大部分沥青,可以从生活垃圾和商业垃圾中提取。

麦卡特尼经常收到成捆的垃圾,其中大部分注定要进垃圾填埋场,或者被扔进焚化炉。然而,废弃塑料在一家沥青工厂被加工成数百万个小球,在那里,成袋的小球与开采的岩石和沥青混合在一起。麦卡特尼说,这样的结果是,这条公路可以对塑料垃圾进行再利用,比一般的公路使用时间更长,成本更低。

塑料吃的毛虫可以引起混乱吗?

道路面临的最奇怪的困境不是高温,也不是汽车的重量。相反,它可能以饥饿的毛毛虫的形式出现。

在研究与道路材料中的这种创新相关的可能危险的同时出现问题。塑料毛虫是一种祝福,因为他们通过塑料进食的能力最终可能会解决一些塑料废物问题。但他们也可以通过塑料道路吃饭吗?

剑桥大学的实验人员发现毛毛虫的可以以类似的方式分解塑料的化学键,以与消化蜂蜡。剑桥大学的科学家保罗·邦贝利博士认为,毛虫的出现只是一个开端“我们需要了解这个过程运作的细节。”

艾伦·里德艾米斯害虫控制相信毛虫足够强大,无法通过道路进食:

“道路看起来好像经过多种安全测试和化学转变,然后才铺设在道路上。即使已经通过一个特定的部分专注于饮食,即使是通过一个特定的部分饮食,那么如果不是多年来制造凹痕就需要数月。真的没有引起关注的原因。“

使用塑料的光明未来

无论哪种方式,用塑料毛虫和塑料注入的道路慢慢地在当代社会中展开外观,它只对我们的生态系统的未来看起来很好。

标签:塑料瓶塑料瓶建筑塑料垃圾铁路

本泰勒

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