2017年12月23日

社区规模的太阳能能否成为清洁能源的T型?

贡献者：比尔Nussey

每一个太阳能项目，大或小，一次在屋顶或一个领域的时间组装一个。但是，如果您在工厂生产太阳能项目，那么怎么办？你可以做太阳能亨利福特对汽车做些什么，使太阳能更实惠，几乎每个人都可以使用？

什么是“社区规模”，为什么重要？

该行业用三种粗略类别定义太阳能装置：实用，中规模和住宅。中型层是太阳能最新，最令人兴奋的地区之一。它的许多名字包括“商业规模”以及能源智库的内容落基山研究所（RMI）呼叫“社区规模”。虽然实际数字因位置而异，但下面的图表的图表显示了类别的广泛区别。

社区规模足够小，可以建在使用者附近，但规模经济又足够大，使其具有成本效益。社区规模是清洁能源领域增长潜力最大的领域之一，因为它提供了其他任何东西都无法比拟的好处:

• 最宽的定制集
  即-公用事业规模的太阳能只有两种客户——大型公用事业公司和像谷歌和苹果这样的巨头企业。社区规模能够满足广泛的客户群体的需求，包括校园、办公楼、购物中心、社区、军事设施、岛屿、为没有屋顶接入的家庭提供的共享太阳能农场，以及小型农村公用事业(称为合作社或EMC)。
• 易于使用的土地-社区太阳能农场可以占地5-10英亩。这种规模的地块随处可见，甚至在郊区也是如此。相比之下，公用事业规模可能需要数百英亩的土地。这么大的一块地几乎都远离人口中心，需要电线将电力输送到需要的地方。高压电线非常昂贵，也是绝大多数停电的原因。

社区规模的太阳能的第三个也是最重要的好处是它的潜力可重复，可扩展和模块化像乐高积木一样组装起来。

社区规模的太阳能可以成为清洁能源的T型

亨利福特着名的是表示，模特T汽车买家只要它是黑色的，就可以有任何颜色。这种尺寸的这种方法都适合今天太阳能行业的革命性，因为它在1908年被举行的型号来到市场时。

丰田的凯美瑞(Camry)或本田的雅阁(Accord)这样的普通车售价在3万至4万美元之间，而兰博基尼(Lamborghinis)这样的超级车却能卖到数百万美元，这是为什么?专业化的零件也造成了一些较高的价格，但最大的差别在于批量生产。手工组装每一辆超级汽车是非常昂贵的。

现代太阳能装置与兰博学生相同，而不是Camrys。

• 每个住宅太阳能买家都有独特的屋顶、独特的财务需求和独特的房屋布线。住宅安装也许可以使用普通的太阳能电池板，但其他一切都是一次性的。
• 每个公用事业规模的太阳能都有独特的地形，复杂的融资和它插入电网的特定地点。因为比例如此之大，值得雇用专家从项目的每个元素中挤压每一分钱。金钱被保存，但除太阳能电池板和逆变器外，几乎所有这些大型项目的各个方面都是一次性的。

大多数现代社区规模的项目被视为公用事业规模项目的小版本。每一个招标流程、供应链、工程设计、现场交付和组装都是完全独特的。但他们不必如此。

这不仅仅是一个幻想的想法。能源中的一些最聪明的人开始看看太阳能和社区的太阳能，特别是全新的方式......它可能只是彻底改变行业。在纽约市郊外的11月举行的一个非凡聚会上查看我的博客，探索这个非常机会：我们能在未来3-4年内让太阳能装置的价格便宜3倍吗?

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比尔·纳西(Bill Nussey)是“解放能源项目”的创始人兼首席执行官。他曾担任IBM的战略副总裁，三次担任首席执行官，自称是一名复苏风险投资家泰德成瘾者，一个极客和衣柜科学家。

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本文最初发布于能源解放计划。

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